10月10日，中交一公局安徽黃塔（桃）高速公路塔嶺隧道左洞順利貫通，至此，塔嶺隧道實現雙線全幅貫通，實現了一洞連通皖贛兩省。

　　塔嶺隧道位于安徽省休寧縣與江西省婺源縣分界處，其中左線長3756米，右線長3728米。該隧道地質情況復雜,隧道穿越地層為石碳系灰巖及煤系地層,屬高瓦斯隧道，施工工期短、施工難度大。工程施工中，一公局項目部突破傳統施工方法，創新施工工藝，采用“零開挖”進洞，結合洞口引道兩側地形，利用超前管棚進行預支護，再進行隧道輪廓線內的開挖，在確保安全進洞的同時減少了洞口邊仰坡開挖量，有效保護了洞口周邊的地形地貌，達到了生態環保的目的和自然美觀的效果。

　　黃塔(桃)高速公路是國家高速公路干線網北京至臺北高速公路、杭州至瑞麗高速公路的重要組成部分，北接合銅黃高速，南連黃山至衢州、黃山至婺源高速，東接徽杭高速，西連黃山至景德鎮高速。工程建成后，對皖贛兩省的經濟發展將具有重要意義。