10月16日，隨著一聲巨響，三峽大壩壩前至下閘首段左側(cè)邊坡開挖正式起爆，這標(biāo)志著目前世界上最大的垂直升船機(jī)續(xù)建工程拉開帷幕。

　　三峽升船機(jī)長120米、寬18米，承船箱水深3.5米，它可以將船和水一同提升過壩，一次可通過一條3000噸級的客貨輪或一條1500噸級駁船。

　　中國葛洲壩集團(tuán)公司三峽指揮部主要承擔(dān)施工的是升船機(jī)工程二期開挖及船箱室塔柱底板土建工程。本次爆破點(diǎn)距離三峽大壩主體工程僅有50米，在爆破點(diǎn)周圍還設(shè)有通水、通電、管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，中國葛洲壩集團(tuán)公司三峽指揮部在整個(gè)現(xiàn)場覆蓋了高達(dá)6層的沙袋、防護(hù)板及鐵絲網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施，用于防止崩石危及大壩安全。

　　當(dāng)日8時(shí)，經(jīng)過了中國葛洲壩集團(tuán)公司三峽指揮部的精心準(zhǔn)備后，三峽大壩壩前至下閘首段的左側(cè)邊坡開挖首次爆破按時(shí)起爆，隨著現(xiàn)場的一聲劇響，近3.6噸炸藥爆破后，5000立方米土石隨之傾斜而下，巨大的煙霧騰空而起，三峽大壩升船機(jī)續(xù)建工程正式進(jìn)入全面施工階段。

　　三峽發(fā)展監(jiān)理工程師王端明表示，經(jīng)過葛洲壩集團(tuán)三峽指揮部的精心設(shè)計(jì)和施工，在三峽大壩升船機(jī)續(xù)建工程的第一炮放得非常成功，希望葛洲壩集團(tuán)對現(xiàn)場爆破的情況及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，為下一步的開挖取得更好的成績。

　　據(jù)了解，升船機(jī)是用機(jī)械方法升降船舶以克服航道集中水位落差的一種通航建筑物，將船舶自一水位河段提升或下降至另一水位河段。“大船爬樓梯，小船左電梯”是對升船機(jī)作用很形象的概括。三峽工程升船機(jī)的建設(shè)，對于提升三峽大壩的通航效益具有重要意義。