近年來，中冶建工積極更新經營方式，先后與重慶水務集團、中冶賽迪進行合作承擔了重慶涪陵沙溪溝大橋、重慶高九路等重要道路交通廣場，取得了雙贏的效果。在得知市政府決定建設水碾立交橋工程信息后中冶建工立即聯手中冶南方，共同參與投標競爭，共同開拓重慶市政交通建設市場，最終以科學的技術標與合理的商務標取得項目的施工權。該項目由中冶南方采取“BT”模式運作，中冶建工承擔部分建設代理和全部施工任務。

　　重慶市九龍園區水碾立交橋工程，位于重慶主城九龍坡區水碾，東西方向連接重慶市主城商業中心區與大渡口區、九龍工業園區，北向李家沱長江大橋。原來該道路上有一個轉盤，近年來由于車流量增大，轉盤及道路早以不堪重負，成為目前重慶市主城區路況最差的路段，經常導致翻車事故的發生。在這里建設立交橋，成為當地人民期盼已久的愿望，是一個緩解西南地區市民進城難、車輛過江難矛盾的民心工程。

　　重慶市九龍園區水碾立交橋工程，設計為三層全互通城市立交，道路及匝道全長約3800米，其中道路改造580米，道路和李家沱大橋引道延伸段660米，以及立交范圍內的排水、照明、綠化等配套工程和水碾立交與李家沱長江大橋北引道接順段道路整治。建設標準按城市主干道標準設計建設，其中主線設計車速50公里/小時，匝道設計車速30公里/小時。