12月8日，由中國水電十一局中線施工局承建的穿黃I標(biāo)李村南干渠渡槽順利完成槽身吊裝工作，整體施工進(jìn)入收尾階段，為順利實現(xiàn)節(jié)點目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

　　穿黃I標(biāo)李村南干渠渡槽全長174米，上部矩形渡槽為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，渡槽槽身段總長為150米，單跨跨度30米，單跨重量約120t，槽身吊裝具有結(jié)構(gòu)體型大、起重重量大、吊裝場地地形復(fù)雜等特點。吊裝采用兩臺200噸汽車吊同時進(jìn)行吊裝，為充分保證渡槽槽身吊裝施工的安全、順利進(jìn)行，中國水電集團(tuán)中線施工局科學(xué)組織，在吊裝前召開了技術(shù)交底會，進(jìn)一步明確了施工前的各項準(zhǔn)備工作，對圖紙、吊裝方法、質(zhì)量保證措施、安全保證措施以及各項應(yīng)急措施進(jìn)行了詳細(xì)的交底。施工現(xiàn)場，各單位密切配合，大大提高了吊裝施工的效率，僅用2天完成全部吊裝施工。

　　穿黃I標(biāo)李村南干渠渡槽以創(chuàng)建南水北調(diào)精品工程為目標(biāo)，自開工以來始終按照“安全生產(chǎn)，文明施工”的各項要求進(jìn)行科學(xué)組織，其混凝土澆筑質(zhì)量達(dá)到了鏡面混凝土的效果，施工質(zhì)量得到了各方好評，為穿黃I標(biāo)其他各項施工提供了豐富的經(jīng)驗。