6月下旬，由葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)公司安裝調(diào)試的三峽右岸電站16號、23號70萬千瓦國產(chǎn)機(jī)組分別進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行和總裝調(diào)試階段。

　　6月27日上午9時(shí), 16號機(jī)組正式進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行，即將投產(chǎn)發(fā)電。16號機(jī)組由東方電機(jī)股份有限公司制造，于2007年7月開始安裝，2008年5月完成轉(zhuǎn)子吊裝，6月完成機(jī)組安裝及無水調(diào)試，6月20日機(jī)組一次充水啟動成功。各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)組安裝質(zhì)量良好,順利進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行。

　　16號機(jī)組安裝過程中，葛洲壩人以“鑄造精品機(jī)組”為目標(biāo)，精益求精抓質(zhì)量，創(chuàng)造了三峽電站發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子組裝整體圓度的歷史最好水平，得到了中國三峽總公司、長江水利委員專家的高度評價(jià)。

　　安裝過程中，建設(shè)者們認(rèn)真研究18號、17號機(jī)組安裝中出現(xiàn)的定子100Hz振動問題，并提出了定子接線設(shè)計(jì)修改方案。試運(yùn)行表明，東電機(jī)組定子100Hz振動問題已得到完美解決，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性明顯高于左岸進(jìn)口同類型機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了三峽右岸繼哈電機(jī)組全空冷技術(shù)之后的又一重大科技突破。

　　6月28日上午9時(shí)，三峽右岸電站23號國產(chǎn)機(jī)組轉(zhuǎn)子順利進(jìn)入機(jī)坑安裝就位，標(biāo)志著該機(jī)組將全面進(jìn)入總裝調(diào)試的關(guān)鍵階段。

　　23號機(jī)組由哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司制造，2007年12月開始組裝。在轉(zhuǎn)子組裝過程中，葛洲壩人認(rèn)真總結(jié)前三臺（26號、25號、24號）同類型全空冷發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子組裝經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，深入開展技術(shù)革新和工藝改進(jìn)，使機(jī)組26000張磁軛疊片堆積的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到“三峽優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)”，充分展現(xiàn)了葛洲壩機(jī)電人追求卓越、勇創(chuàng)一流的精神風(fēng)貌。

　　據(jù)了解，目前，除16號、23號國產(chǎn)70萬千瓦機(jī)組分別進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行和總裝調(diào)試階段外，三峽右岸電站的八臺國產(chǎn)機(jī)組已有五臺正式投產(chǎn)發(fā)電，最后一臺國產(chǎn)化機(jī)組的安裝施工也正在有序進(jìn)行中。