6月27日，由中交股份承建的上海長江橋隧工程實現全線貫通。該工程是國家重點公路建設規劃中上海至西安公路的重要組成部分，是自上海浦東至長興島到崇明島的越江通道。工程采用“南隧北橋”方案，全長25.5公里，是目前世界最大的橋隧工程。其中浦東至長興島為越江通道，全長8.9公里；長興島至崇明島為上海長江大橋，全長26.55公里。

　　由中交二航局和上海城建集團聯合體主力承建的上海長江大橋，是世界上首例公路軌道共面的橋梁，730米的主跨在斜拉橋中位居中國第五、世界第七，總寬51.5米的鋼箱梁為世界最寬，大橋主塔為國內首例無橫梁弧形獨柱塔。

　　該項目建成后，將從根本上改變上海與崇明島及長江以北交通不便的狀況，對增強上海的輻射能力，促進長三角地區經濟一體化、均衡化發展具有重要意義。