中國(guó)鐵建承建重慶外環(huán)玉峰山隧道全線貫通
中國(guó)鐵建承建重慶外環(huán)玉峰山隧道全線貫通

文章來(lái)源:中國(guó)鐵道建筑總公司 發(fā)布時(shí)間:2008-07-14
7月10日下午18時(shí),中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)二公司施工的重慶外環(huán)高速公路玉峰山隧道右線貫通。至此,玉峰山隧道全線貫通。
玉峰山隧道為重慶外環(huán)高速公路北段重點(diǎn)工程,左線長(zhǎng)3702米,右線長(zhǎng)3671米,屬分離式特長(zhǎng)隧道。隧道地質(zhì)情況復(fù)雜,安全、質(zhì)量要求高。為此,中鐵十五局二公司參建員工在施工中 “緊擰安全閥,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)”,未發(fā)生一起安全質(zhì)量事故,在重慶市高速公路發(fā)展有限公司組織的施工評(píng)比中,多次名列前茅;連續(xù)5個(gè)月創(chuàng)造月掘進(jìn)150米的施工紀(jì)錄,最高紀(jì)錄達(dá)170米/月。隧道的安全、質(zhì)量工作有序可控,環(huán)保工作全面達(dá)標(biāo)。
玉峰山隧道的順利貫通,對(duì)完善重慶市“二環(huán)八射”干線公路網(wǎng)布局,實(shí)現(xiàn)重慶市“半小時(shí)主城區(qū),一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,八小時(shí)大重慶”的戰(zhàn)略目標(biāo)將起到積極的推動(dòng)作用。