9月9日，中鐵五局承建的武廣客運專線293孔大型箱梁比節(jié)點工期提前3天勝利完成。中鐵五局承擔了武廣客運專線284孔32米和9孔24米后張法預應力混凝土簡支箱梁的預制架設任務。為滿足制架梁的施工需要，設置了三個箱梁預制場。自開工以來，先后遭遇了湘南50年不遇的“7.15”暴雨洪災、年初南方百年不遇的冰雪凝凍災害的襲擊，遇到原材料不斷漲價及供應十分緊張等諸多外部不利因素的干擾和影響。面對困難和壓力，中鐵五局不等不靠、主動出擊，組織開展了施工大干和勞動競賽等活動，倒排工期，將工期目標分解到月、旬、周和日，加強安全質(zhì)量全程控制，使制架梁施工不斷取得突破性進展，7月完成900噸箱梁預制34孔、架設39孔， 8月完成900噸箱梁預制41孔、架設 42孔，9月份9天時間完成預制13孔，比計劃工期提前3天完成了預制架設任務。