日前，由中國通號天津工程分公司承擔施工的京廣線江村編組站上行駝峰場改造工程比原計劃提前3小時開通。

　　江村編組站位于廣州市北郊江村，京廣、廣深、廣三鐵路在此交匯，是京廣線最南端的特等編組站，還承擔著開往香港的列車編組作業。為解決編組站減速設備舊，效率低，事故隱患多，不能滿足現有頻繁作業的要求等問題，由通號天津工程分公司對其進行大修改造。

　　為盡可能減少對車輛作業的影響，天津工程分公司多次現場摸查、優化施工方案，寧可增加自己作業的壓力，將原計劃封鎖時間縮短了四分之一。項目部合理組織施工人員，制定切實可行的施工方案，派有施工經驗的技術人員、安質工程師、施工負責人對重點控制工序現場把關，各個環節責任到位到人，分工明確，不留死角。全體參建員工在配合單位的大力協助下，頂暴雨、抗高溫、戰酷暑，歷經8天4次封鎖，順利地完成了江村編組站上行駝峰場大修工程，受到了建設單位及配合單位的好評。