11月9日，南寧至廣州鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在廣西壯族自治區(qū)梧州市舉行。南寧至廣州鐵路由鐵道部與廣西壯族自治區(qū)、廣東省共同出資建設(shè)，跨桂、粵兩省區(qū)，始自廣西南寧市，經(jīng)貴港、梧州，廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州，線路全長(zhǎng)577公里，設(shè)車(chē)站23座，工程建設(shè)工期4年半。南廣鐵路為雙線電氣化國(guó)家Ⅰ級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上，項(xiàng)目投資總額約410億元。遠(yuǎn)景運(yùn)輸能力為每年2000萬(wàn)噸，日開(kāi)行客車(chē)110對(duì)，南寧至廣州可在3小時(shí)內(nèi)到達(dá)。