代表我國水下隧道建設最高技術水平的越江通道——穿越長江中下游復雜地質段的南京長江隧道工程，11月16日由中鐵十四局提前完成了所需3萬多塊管片和箱涵的生產任務，這標志著隧道建設全面進入攻堅階段。

　　南京長江隧道位于南京長江大橋和長江三橋之間，雙線全長6040米，是目前中國長江流域地質條件最復雜、工程技術含量最高、施工難度最大的越江隧道工程。

　　亞洲巖石力學學會主席、中國工程院院士錢七虎表示，南京長江隧道的建設不僅克服了一系列世界級技術難題，也會為今后中國穿越大江大河的高水壓、復雜地質條件下的隧道建設提供成功范例。