近日，由葛洲壩集團五公司承建的滬蓉西高速公路雙河口特大橋主橋中跨順利合攏，為滬蓉高速公路實現明年全線貫通目標奠定了堅實基礎。

　　滬蓉西高速公路是迄今為止湖北省投資最大、工程最艱巨、地質最復雜的高速公路工程，是我國最具挑戰性的山區高速公路項目之一，也是交通部典型示范工程之一，由于該段多處在滑坡、巖堆、危巖體、巖溶、巖溶塌陷、暗河、裂隙、順層滑坡、斷裂帶、沖積扇等集地質災害之大成的崇山峻嶺間，被業界稱為中國目前最難修建的高速公路之一。 

　　雙河口特大橋是葛洲壩集團湖北滬蓉西第十四標項目部的控制性工程，該橋位于宜昌市長陽縣榔坪鎮丫叉河河谷上方，采用分離式設計，其中主橋為四跨預應力混凝土連續剛構箱梁主橋，箱梁設計共270個節段、單幅總長累計1035.6m。從2004年8月開工建設至今，葛洲壩人經過近1500多個日夜的奮戰，攻克了種種難關，終于高質量地完成了橋梁的主體工程建設。