2008年12月31日，中鐵電化局以總承包模式承建的規模最大、世界一流的北京動車段工程建成進車，首列動車組緩緩駛入新建成的北京動車段一期工程，標志著我國鐵路第一個動車檢修基地——北京動車段一期工程建成進車。

　　北京動車段地處北京南四環、五環之間，占地1800畝，投資26億元，是我國鐵路目前在建的4個動車段（北京、上海、武漢、廣州）中建設規模最大的一個。動車段工程按世界一流標準設計，功能齊全，技術先進，裝備精良，信息化管理程度高，工程涵蓋我國鐵路工程除隧道外所有專業，是我國北方地區動車組檢修基地，也是京津城際及京滬高速鐵路北段動車檢修中心，既承擔京哈等線全部動車組以及京滬、京廣本線配置動車組的運用及較高修程的檢修任務，又承擔派駐天津、濟南動車組的三級修程（含）以上的檢修任務，同時兼顧哈大客運專線動車組的四、五級檢修任務，工程2007年8月26日開工。按照鐵道部計劃要求，第一階段目標實現動車組入段，形成1、2級檢修能力；第二階段目標是，到2009年6月30日3、4級修交付使用；第三階段目標是，到2009年9月30日5級修交付使用，動車段全部工程結束。