日前，在中冶實久郫縣鋼構廠內，2根重達46噸的鋼柱下線，質檢為優質產品。至此，由中冶實久承接的災后重建項目——德陽二重重型容器車間二期工程開始出成品鋼構件。

　　德陽二重重型容器車間二期工程27根鋼柱是中冶實久鋼構公司承接的結構最為復雜，工藝要求嚴謹，精確度高，噸位較重的大型重鋼格構式構件。最重的鋼柱超過60噸，最輕的也在45噸以上，且鋼柱多為異型板，下料難度大，鋼柱上零件板繁多，每根柱子含300多塊零件板，主料要求全熔透焊縫質量檢驗達一級。  

　　負責構件生產的中冶實久鋼構分公司設計部、生產部認真組織相關部室及車間開展技術交底工作，因鋼柱的肩梁、牛腿是吊車梁集中傳力的主要部位，要求將主要加勁腹板先焊成整體，然后頂面進行刨平加工；鋼柱的分離式柱腳部分之翼緣板及腹板的下端面，需銑平并與柱腳底板頂緊后焊牢，柱腳頂緊傳力；鋼柱支撐屋架、托架的板件，要求其頂面須刨平處理。在該公司員工的共同努力下，現已順利完成2根鋼柱生產并出廠，質檢屬優質產品，深受業主好評。