中國石油西氣東輸二線果子溝隧道群提前貫通
中國石油西氣東輸二線果子溝隧道群提前貫通

文章來源:中國石油天然氣集團公司 發(fā)布時間:2009-03-02
國家重點工程——西氣東輸二線建設(shè)再傳捷報:2月27日10時10分,新疆天山果子溝一號隧道勝利貫通。至此,經(jīng)過全體建設(shè)者17個月夜以繼日的艱苦奮戰(zhàn),西氣東輸二線西段最大的控制性工程——果子溝隧道群7條隧道全部貫通,比計劃提前一個月,為西氣東輸二線西段今年年底投產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。
西氣東輸二線果子溝一號隧道位于新疆伊犁霍城縣西北天山山脈,出口海拔2480米,全長3080米,是天山地區(qū)修建最長的管道隧道,也是天山地區(qū)最長的山區(qū)高原隧道,并開新疆天山大型工程建設(shè)冬季施工的先河。
西氣東輸二線果子溝隧道群由7條隧道組成,其中一號隧道最長、海拔最高、地質(zhì)條件最為復(fù)雜、施工難度最大。一號隧道于2007年10月開工建設(shè),是7條隧道中開工最早、貫通最晚的隧道,創(chuàng)下中國工程和管道隧道建設(shè)史上的多項紀(jì)錄:3公里多的隧道,中線貫通偏差不足3厘米;按掘進實際天數(shù)計算,平均日進尺7米,曾創(chuàng)下日優(yōu)質(zhì)掘進14.5米的紀(jì)錄。
果子溝地勢險要,地形復(fù)雜,自古就是中國通往中亞和歐洲的重要通道。這里天山“小冰川”氣候活躍,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。冬春季自然條件惡劣,長年大雪封山,冰雪覆蓋期一般在200天以上,極端低溫接近零下40攝氏度,是西氣東輸二線由霍爾果斯口岸北上遇到的最大天然屏障。
為確保西氣東輸二線西段按時投產(chǎn),中國石油將果子溝隧道群工程列為由中國石油管道建設(shè)項目經(jīng)理部直接管理的西氣東輸二線西段的頭號工程。在中國石油的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,項目經(jīng)理部發(fā)揚大慶精神和鐵人精神,科學(xué)部署,周密組織,靠前指揮,嚴(yán)抓安全質(zhì)量與進度。參建單位頑強拼搏,打破常規(guī),科學(xué)施工,攻堅克難,鏖戰(zhàn)兩個冬季,使果子溝隧道群比同類工程額定工期提前7個月貫通。
果子溝隧道群的提前順利貫通,不但成為中國管道建設(shè)史上的又一偉大壯舉,而且創(chuàng)造中國工程建設(shè)史上的又一大奇跡。
果子溝隧道群建設(shè)得到從中央到當(dāng)?shù)馗骷夵h委、政府的大力支持和新疆各族人民的無私幫助。果子溝隧道群創(chuàng)造的紀(jì)錄和奇跡,既是“社會主義制度能夠集中力量辦大事”優(yōu)越性的有力體現(xiàn),也是各族人民大團結(jié)的有力見證。