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        中鐵隧道施工的廣州地鐵三號(hào)線嘉龍盾構(gòu)區(qū)間貫通

        文章來(lái)源:中國(guó)鐵路工程總公司  發(fā)布時(shí)間:2009-05-04

          4月24日,中鐵隧道施工的廣州地鐵三號(hào)線北延段5標(biāo)右線嘉龍盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。廣州地鐵三號(hào)線北延段5標(biāo)右線盾構(gòu)區(qū)間隧道全長(zhǎng)3069.1米,2008年10月1日盾構(gòu)正式掘進(jìn),12月27日通過(guò)中間風(fēng)井,2009年4月24日到達(dá)龍歸吊出井,歷時(shí)206天,實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)掘進(jìn)施工月最高突破391環(huán)586.5米,日最高突破22環(huán)33米,單班最高突破11環(huán)16.5米得好成績(jī),成功克服了盾構(gòu)隧道巖溶區(qū)域掘進(jìn)、隧道埋深淺、地層上軟下硬、粘土層出碴困難等施工難題,安全穿越了106國(guó)道及國(guó)道兩側(cè)20多棟約600米長(zhǎng)的兩至三層條形基礎(chǔ)的民用住宅、商鋪、廠房以及復(fù)雜的地下管線。

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