5月26日，京蘭鐵路大通道——大（同）包（頭）線電氣化鐵路順利開通運(yùn)營(yíng)，從此結(jié)束了內(nèi)蒙古自治區(qū)沒有電氣化鐵路的歷史。

　　大包線電氣化鐵路位于京蘭通道的中段，起始于山西省大同市，途經(jīng)呼和浩特市，終到內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市，全長(zhǎng)451.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120 千米/時(shí)，國(guó)家投資30多億元。中鐵電氣化局施工的包頭樞紐電氣化鐵路改造工程，位于包頭市境內(nèi)，是內(nèi)蒙古地區(qū)最大的鐵路樞紐，電氣化接觸網(wǎng)322條公里，計(jì)7站7區(qū)間。大包線電氣化鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，北京至包頭824公里鐵路將全部實(shí)現(xiàn)雙線電氣化。