6月9日，華東地區最大的煤炭中轉碼頭——浙江舟山煤炭中轉碼頭正式開港。

　　舟山煤炭中轉碼頭由中國中煤能源集團有限公司與浙江省能源集團有限公司等6家股東共同投資建設，由浙江浙能中煤舟山煤電有限責任公司負責建設運營。該項目總投資28.7億元，項目建設規模為15萬噸級和5萬噸級卸船泊位各一個，3.5萬噸級、2萬噸級和5000噸級裝船泊位各一個，使用岸線約1500米，年吞吐能力為3000萬噸，其中卸船和裝船能力各1500萬噸。煤炭中轉碼頭建于浙江省舟山市第三大島——六橫島的東北岸。港址地理條件優越，擁有豐富的深水岸線和天然深水航道，平均水深20米至40米，蝦峙門國際航道和條帚門航道均可直接到港。它的中短程航線可輻射國內沿海各大港口，遠程可輻射日本、韓國、新加坡等國家。

　　舟山煤炭中轉碼頭于2004年2月開始啟動前期工作，2006年3月22日獲國家發改委批復，同年12月1日正式開工建設，歷經兩年的艱苦努力，于2008年11月20日和12月18日分別進行了首船卸煤重載試驗和首船裝煤重載試驗，實現了裝船線和卸船線部分輸煤線路貫通。

　　投資建設舟山煤炭中轉碼頭，是中煤集團構建煤炭產運銷“一體化”產業鏈的戰略舉措之一，對于應對金融危機的沖擊、擴大華東地區煤炭產品銷售、促進進口煤業務的發展具有重要意義。該煤炭大港集海運、存儲、中轉、配煤等眾多功能為一體，將為浙江能源安全提供重要保障，對浙江經濟可持續發展有著重要作用。