6月19日，中鐵一局承建的國內(nèi)首座瓦斯盾構(gòu)區(qū)間——武漢地鐵二號線漢（口火車站站）～范（湖站）區(qū)間雙線安全貫通。標(biāo)志著中鐵一局攻克了國內(nèi)瓦斯盾構(gòu)掘進(jìn)難題，填補(bǔ)了國內(nèi)瓦斯隧道盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)空白，并躋身世界瓦斯盾構(gòu)掘進(jìn)先進(jìn)行列。

　　中鐵一局在施工中，為攻克瓦斯盾構(gòu)掘進(jìn)難題和確保盾構(gòu)施工及員工的絕對安全，采取走出去，請進(jìn)來的方法，聘請專家傳授《煤礦監(jiān)測監(jiān)控綜合技術(shù)》、《瓦檢員》等瓦斯施工安全防范知識，通過反復(fù)培訓(xùn)和安全演練，克服了武漢地區(qū)地下承壓水位高、水文地質(zhì)復(fù)雜、漢（口火車站站）～范（湖站）區(qū)間地處低壓瓦斯氣田等重重困難，確保了雙線盾構(gòu)區(qū)間的安全精密貫通，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)掘進(jìn)的零事故。