7月13日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵六局承建的深圳地鐵5號線5303A標興東站主體結(jié)構(gòu)比預(yù)計施工計劃提前3天順利封頂。

　　興東站是5303A標段“四站”中的第一站，位于深圳市特區(qū)與非特區(qū)的交通咽喉地帶—同樂關(guān)，車站長度為265.1米，車站寬度為19.3米，深度為18米，為地下二層雙跨單柱明挖車站。車站周邊建筑物林立，基坑邊與居民樓距離不足10米，地下的管線管道密集，施工難度極大。自2008年10月主體結(jié)構(gòu)開始施工以來，中鐵六局積極采取各種應(yīng)對措施，精心組織，科學安排，一是嚴抓安全生產(chǎn)與環(huán)境保護。針對車站深基坑與居民樓相距不到10米的實際，項目部把確保安全與噪音控制當成興東站施工的頭等大事，有針對性地制定了各類安全生產(chǎn)管理制度10余項，并對進場施工的各類人員進行了安全培訓教育，對特殊工種全部做到持證上崗。二是加強方案的落實，確保工程質(zhì)量。積極破解的技術(shù)難題，制定科學的施工組織方案，確保施工質(zhì)量。三是穩(wěn)中求快，保證施工進度。在確保施工安全質(zhì)量的前提下，科學實施施工計劃與節(jié)點工期并嚴格獎罰措施，充分調(diào)動了施工人員的積極性，受到了業(yè)主的嘉獎。