中鐵七局承建的“中原第一跨”建成通車
中鐵七局承建的“中原第一跨”建成通車

文章來(lái)源:中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間:2009-10-15
近日,中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵七局承建的蒲山特大橋建成通車。該橋規(guī)模跨度居目前國(guó)內(nèi)同類型結(jié)構(gòu)橋梁之首,被譽(yù)為“中原第一跨”。
二廣高速公路分水嶺至南陽(yáng)段蒲山特大橋?yàn)橄鲁惺綗o(wú)支撐剛性系桿鋼拱橋,橋長(zhǎng)1703米,橋面寬度38.8米,跨度225米,連續(xù)橫跨焦柳鐵路和南水北調(diào)總干渠。拱肋最高處距地面72米。大橋?yàn)殡p向六車道,設(shè)計(jì)車速是每小時(shí)120公里。該橋采用剛性系桿鋼管砼桁架拱結(jié)構(gòu),左右幅為整體結(jié)構(gòu),技術(shù)含量高,工藝復(fù)雜,規(guī)模跨度居國(guó)內(nèi)同類型結(jié)構(gòu)橋梁之首。