2009年12月26日，由中國鐵路工程總公司所屬中鐵電氣化局總承包的京九鐵路北京西至樂化段電氣化改造工程全部建成開通。至此，我國電氣化線路總里程突破三萬公里。

　　全長1422.2公里的京九線北京西至樂化電氣化工程是我國鐵路既有線路電氣化改造中一次性投資建設規模最大的工程項目，隨著中鐵電氣化局承建的該項目和武廣高速鐵路的建成開通，我國電氣化鐵路總里程已達到32000正線公里。由中鐵電氣化局建成開通的電氣化總里程達26000公里，其中該局建成開通的高速鐵路和客運專線已達到2000多公里。

　　京九線北京西至樂化電氣化工程建成開通后，將大大提升該區段的運能，其機車時速將從現在120公里提高到160公里，每列列車的牽引重量將從現在的3500噸提高到6000噸，屆時京九線將開行雙層集裝箱列車，整體運能可提升30%以上，將使我國中、東部地區的電氣化鐵路聯網成片，對于進一步提升我國既有骨干鐵路的路網質量，促進鐵路運輸的環保節能，有效緩解京九大通道運力緊張局面，改善沿線交通運輸條件，促進我國區域經濟的快速、協調和可持續發展都具有重要意義。