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        中交一航局承建的南澳跨海大橋開(kāi)始橋梁下部結(jié)構(gòu)施工

        文章來(lái)源:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2010-03-23

          日前,中交一航局承建的廣東省南澳大橋SG-03合同段正式開(kāi)始橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。

          該橋是連接汕頭市與南澳縣的陸島交通道路,是廣東省第一座真正意義上的跨海大橋。大橋起于汕頭澄海萊蕪,終于南澳長(zhǎng)山尾苦路坪。全長(zhǎng)11公里,路基寬度12米,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。該工程位于臺(tái)風(fēng)多發(fā)地帶,且處于風(fēng)口位置,建設(shè)施工難度大。中交一航局承建合同段長(zhǎng)2435米,與南澳島側(cè)相連接,工期為33個(gè)月。

          該橋是廣東省和汕頭市“十一五”重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,工程建成后,將使南澳縣和大陸連為一體,從根本上解決南澳島與大陸交通的瓶頸問(wèn)題,可大大緩解島內(nèi)淡水的供需矛盾,對(duì)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)南澳及周邊地區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。

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