8月26日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局承建的武漢長江上的第八座橋梁——鸚鵡洲長江大橋正式開工建設。

　　該橋全長約7.8公里，包括一座2100米主橋橋梁、南北岸兩對上下橋匝道、四座城市立交及城市快速路。其中，主橋采用的是三塔四跨懸索橋，這是世界上首次采用主纜連續的三塔四跨懸吊懸索橋方案，同時是世界在建的最大跨度三塔四跨懸索橋；引橋采用預應力混凝土連續箱梁結構；橋寬38米，為武漢最寬的長江大橋。建成后，武漢市目前的內環線將南移外擴，鸚鵡洲長江大橋將取代武漢長江大橋，成為內環線新的組成部分，有效緩解武昌和漢陽地區過江交通，同時把長江大橋從重負中解放出來。