日前，由中交集團(tuán)所屬二航局承建的國內(nèi)首座雙塔雙索面鋼桁梁公路斜拉橋——新疆果子溝大橋順利合龍。

　　該橋是新疆賽果（賽里木湖至果子溝）高速公路控制性和標(biāo)志性工程,全長700米,特大橋跨徑360米,主塔高度分別為209米和215.5米。大橋主橋采用鋼桁梁結(jié)構(gòu),使用國內(nèi)特殊專用橋梁鋼材17000噸,并采用高強(qiáng)螺栓連接,安裝精度控制在兩毫米以內(nèi)。施工過程中，中交集團(tuán)采用了多項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，先后攻克了大直徑鉆挖孔樁施工、階梯形塔肢施工、鋼桁梁焊接變形控制等難題，為山區(qū)高速公路施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　該工程建成通車后,將有效解決伊犁河谷出行難問題，對進(jìn)一步完善國家和新疆維吾爾自治區(qū)高速公路網(wǎng)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。