9月11日，中國(guó)南車株洲所旗下時(shí)代電氣公司投資打造的沈陽(yáng)軌道交通電氣設(shè)備制造基地竣工投產(chǎn)。作為東北地區(qū)最大的專業(yè)化城軌牽引電氣產(chǎn)品專業(yè)化制造基地，該基地將輻射東北乃至整個(gè)北方城軌市場(chǎng)，打造中國(guó)南車北方城軌核心產(chǎn)品的研制基地。

　　沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線20列車輛120套牽引控制系統(tǒng)與相關(guān)設(shè)備及服務(wù)由南車時(shí)代電氣提供，涉及金額1.83億元。這是國(guó)內(nèi)地鐵首次采用國(guó)產(chǎn)牽引傳動(dòng)及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)，中國(guó)南車成為國(guó)內(nèi)首家通過公開投標(biāo)獨(dú)家取得地鐵核心電氣設(shè)備銷售合約的廠家，標(biāo)志著我國(guó)地鐵車輛的國(guó)產(chǎn)化工作又發(fā)展到一個(gè)新的階段。

　　據(jù)悉，地鐵車輛牽引傳動(dòng)及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)是地鐵車輛的核心部件，長(zhǎng)期以來(lái)，一直被國(guó)際跨國(guó)公司所壟斷。中國(guó)南車株洲所作為中國(guó)唯一一家在城軌牽引傳動(dòng)系統(tǒng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)有企業(yè)，在掌握交流傳動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)及大部件的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化開發(fā)的基礎(chǔ)上，又先后開發(fā)了基于IGBT器件的大功率交流傳動(dòng)系統(tǒng)、符合TCN標(biāo)準(zhǔn)的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等集成電氣系統(tǒng)，形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的城軌交通車輛交流傳動(dòng)與網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)集成技術(shù)體系。

　　沈陽(yáng)基地總規(guī)劃面積4000平方米，是南車時(shí)代電氣在東北地區(qū)城軌產(chǎn)品的制造、服務(wù)及檢修的重要基地。主打產(chǎn)品包括牽引變流器、輔助變流器等在內(nèi)城軌車輛牽引電氣系統(tǒng)，每月生產(chǎn)2列3動(dòng)3拖的牽引系統(tǒng)，年生產(chǎn)能力可達(dá)24列。前期主要實(shí)現(xiàn)城軌車輛柜體等大部件的周邊配套以及城軌產(chǎn)品的檢修服務(wù)，預(yù)計(jì)未來(lái)將涉足鐵路機(jī)車車輛和其他城軌產(chǎn)品的研制。