9月2日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵建工集團承建的大慶西站改建工程正式開工。

　　大慶西站改建工程總規(guī)模為8臺13線；站房面積5萬平方米，無柱雨棚面積5萬平方米，站前設有南北兩個廣場，其中南廣場10萬平方米，北廣場7萬平方米。其中無柱雨棚部分，是全國地級市中規(guī)模最大、功能最全、技術(shù)含量最高的鐵路客運站，該站采用線上候車方式，普速與城際高速共用一個站房，鐵路交通與市政交通系統(tǒng)實現(xiàn)零換乘，預計在2012年12月底交付使用。建成后，哈齊客運專線、濱洲鐵路、讓通鐵路以及規(guī)劃中的大慶至綏化鐵路在此交匯，將成為大慶地區(qū)的鐵路客運主樞紐站。