9月17日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵一局承建的寶成鐵路陽平關至大灘段四站三區間信號自閉工程一次性順利開通，標志著寶成線災后重建工程全面竣工。

　　寶成線是我國第一條電氣化鐵路。這條連接西北、西南的入川“生命線”，在汶川特大地震中線路設備受到損壞。鐵道部對寶成線設備實施擴能改造，更新換代硬件設備，提升鐵路運量，以滿足四川災后重建和地方經濟社會的發展需求。自承建該項目以來，中鐵一局參建項目部從速從快、跑步進場，建點陽平關，攻堅陽廣自閉，克服了山大溝深、道路不便的惡劣環境，人拉肩扛、鏖戰山區，經受近一年的苦戰；施工車站、區間、TDCS、計軸等信號系統，展開信號施工的“科技戰”；面對2010年的洪水侵襲、泥石流滑坡等自然災害，堅守崗位、保障安全，確保了工程的順利完成。