10月13日，中國水電集團所屬水電四局有限公司承建的寧杭客專Ⅱ標重點控制項目——丁蜀特大橋跨蠡河連續梁提前計劃工期5天成功合龍。

　　跨蠡河連續梁跨越蠡河主航道，設計為無砟軌道預應力混凝土雙線連續梁，最大樁基深度為67米，主、邊墩皆為矩形墩，單箱單室、變高度、變截面連續箱梁。該連續梁設計最高運行速度350公里/小時。連續梁全長 265米，中跨125米，兩邊跨各為70米，采用掛籃懸臂澆注法施工，是整個丁蜀特大橋工程，也是寧杭客專Ⅱ標中最大跨度的一座連續梁。

　　自去年10月15日開始樁基施工以來，施工人員采用先進的施工技術、科學的組織方法，合理的安排順序，克服了水下樁基施工、工期緊，質量標準高，專業接口多等諸多因素的影響，最終使該連續梁提前節點工期順利合龍，為后續施工鋪平了道路。