10月28日，中國中冶所屬中冶天工集團(tuán)有限公司承建的聞合（山西聞喜—陜西合陽）高速公路LA7標(biāo)段中王尹大橋最后一片箱梁架設(shè)完成，宣告大橋主體工程全部竣工。

　　中王尹大橋全長461米，共13跨，是目前全線海拔最高、施工難度最大的曲線橋。全橋位于半徑900米的曲線段內(nèi)，設(shè)計為5%的極限橫坡，沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，土體不穩(wěn)定，橋梁跨越地段溝深坡陡。中冶天工集團(tuán)項目部全體人員面對挑戰(zhàn)勇于拼搏，科學(xué)組織、覺著應(yīng)對，不但解決了自然環(huán)境帶來的施工難題，也克服了前期設(shè)計與實際地質(zhì)不符造成的施工困難，順利完成了這一關(guān)鍵節(jié)點工程，為確保聞合高速工程總工期做出了貢獻(xiàn)。