10月30日，隨著管道主體焊接的最后一束焊花消失，中國石油西氣東輸二線豫鄂段最后一項控制性工程——沙河穿越工程勝利完工。至此，西二線豫鄂段已經具備投產條件。

　　沙河古稱滍水，是淮河最大的支流。西二線在河南魯山縣境內穿越沙河。穿越段平均水深6米至8米、水面寬1470米。基于當地河床特殊的地質條件，西二線采取“大開挖”工藝，利用11個圍堰自北向南接力穿越沙河。

　　沙河穿越施工難度大，僅修筑攔水圍堰就用去砂石料200多萬立方米。圍堰墻體內均鋪設了三至四道由土工布、彩條布、塑料布三層縫在一起制成的柔性止水幕布。即使這樣，在管道施工時，圍堰四周的河水仍不斷滲透堰墻流進堰內。

　　為做好防滲工作，施工單位專門培養中國石油管道事業開創40年來的首批2名“管道蛙人”。為使排水量大于進水量，圍堰每小時對外排水量最高時竟突破10萬立方米。

　　整個穿越施工現場，水泵使用高峰時接近500臺，提供動力的發電機日均需要消耗30萬元油料。沙河穿越現場儼然一座水利工程建設工地。

　　沙河穿越工程是西二線豫鄂段最后一項“卡脖子”工程。今年4月開工以來，工程受到中國石油集團黨組和股份公司管理層的高度關注。管道建設項目經理部精心管理，豫鄂項目分部科學組織，建設單位管道二公司創新工藝工法，安全周密施工，先后克服料峭春寒、汛期洪水和冬季施工等多重困難，最終勝利完工，為西二線豫鄂段乃至整個東段按期投產奠定基礎。