11月15日上午，由中國水電集團(tuán)控股投資建設(shè)的福建省首條以BOT方式建成的武夷山至邵武高速公路通車慶典儀式在武邵高速公路起點(diǎn)——武夷山下舉行。

　　武邵高速公路是福建省“三縱四橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，起點(diǎn)位于武夷山市興田鎮(zhèn)下壩村，通過下壩樞紐互通與寧武高速公路相連，終點(diǎn)位于邵武市肖家坊鎮(zhèn)，經(jīng)和平互通與福銀線邵三高速公路邵武連接線終點(diǎn)相接，全長91.925公里，主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，設(shè)計(jì)荷載為公路I級。工程總投資44.48億元，為中國水電集團(tuán)公司和南平市高速公路有限公司合資興建，其中，中國水電集團(tuán)公司以68%的股份控股建設(shè)。


　　該工程是福建省首次采用“投資+設(shè)計(jì)+施工”總承包（BOT+EPC）模式試點(diǎn)的省重點(diǎn)項(xiàng)目，也是交通運(yùn)輸部在全國四省（區(qū)）一市采取高速公路設(shè)計(jì)施工總承包五個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目之一，被譽(yù)為“中國水電航母”從海峽西岸“上岸”的橋頭堡和窗口工程。項(xiàng)目主體工程于2007年11月10開工，三年多來，廣大項(xiàng)目建設(shè)者克服了征地拆遷、金融風(fēng)暴、原材料、勞動力價(jià)格上漲、臺風(fēng)、冰災(zāi)、洪災(zāi)、等重重困難，通過大力開展勞動競賽和大干100天、搶通車等活動，發(fā)揮設(shè)計(jì)施工總承包的模式優(yōu)勢，群策群力，使得項(xiàng)目2010年10月底順利具備通車條件。