12月27日，中國中冶所屬中國一冶集團有限公司提前4天完成武漢市二環線金橋大道JL32聯鋼箱梁吊裝。

　　金橋大道JL32聯鋼箱梁全長350米，共4個橋墩，中間跨度分別為100米、150米、100米，工程總用鋼量8033噸，是目前國內城市高架立交橋中跨度最大、聯長最長、截面最高的鋼箱梁。

　　鋼箱梁中部處于扇形曲線上，建成的鋼箱梁實體呈不規則的弧形多邊體。同時，鋼箱梁高達6.2米的變截面在常規的鋼結構制造車間中無法拼裝成型，成型構件運輸幾無可能。中國一冶集團采用在工廠內制造成板單元，再運輸至安裝現場拼裝成型的辦法，經過140天的努力，順利完成了這一艱巨的工程。