近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵五局承建的蒙河鐵路三家寨隧道斜井勝利貫通，比計(jì)劃工期提前了35天。

　　該隧道全長6085米，原設(shè)計(jì)為進(jìn)口、進(jìn)口平導(dǎo)、出口三個(gè)作業(yè)面施工。由于進(jìn)口施工淺埋段巖層破碎的影響，該隧道施工進(jìn)度落后于計(jì)劃工期較大。為確保實(shí)現(xiàn)鋪架工期目標(biāo)，參建項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)同業(yè)主、設(shè)計(jì)單位多方溝通協(xié)調(diào)，增設(shè)了長為500米的斜井作業(yè)面。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持駐守施工現(xiàn)場，認(rèn)真開展地形地貌實(shí)地調(diào)研，2天完成施工調(diào)查與施組安排，3天完成征地拆遷工作，5天完成便道施工，提前實(shí)現(xiàn)了斜井進(jìn)洞施工。在施工生產(chǎn)推進(jìn)過程中，克服了斜井洞口地勢低、溝壑多、巖層破碎、地下水豐富等困難，在齊腰深的泥水中作業(yè)，在Ⅳ圍巖成功實(shí)現(xiàn)光面爆破。