3月21日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道承建的京石客專石家莊六線隧道主體結構提前順利完工。該隧道全長6km，是國內第一條六線（局部七線）并行隧道，對鐵路“穿城入地”和提升城市品質的探索具有劃時代的里程碑意義，政治影響力大。

　　其中，該隧道緊鄰既有京廣線、以明挖為主蓋挖和暗挖為輔的長大基坑施工是國內首例，安全風險高；同時隧道縱穿石家莊市中心區，拆遷和交通干擾嚴重，合同工期緊，履約風險高。自開工以來，參建項目部充分發揮專業優勢，主動配合業主和地方政府，加大資源配置力度，成立 8個專業架子隊，以紅外防侵入、自動沉降監測、視頻監控等信息化手段和人工盯控相結合，見縫插針組織施工，確保了隧道施工的安全順利推進。