日前，中國通號天津工程分公司在完成京滬高鐵北京南至德州東段通信系統施工任務后，又承建了京滬高鐵公眾通信網絡工程的施工。該工程屬于京滬高鐵統一接入網項目，采用WFDS技術進行建設，支持中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商的手機以及WLAN的無線業務網絡，采用多網共建的方式，實現多網融合，是京滬高鐵工程的一個重要環節。

　　工程首先從山東省境內德州東、濟南西、泰山西、曲阜東、滕州東和棗莊西等6個車站以及羅而莊、西渴馬一號等8個隧道展開。在展開施工的線路上，僅山東境內隧道長度就占京滬全線隧道全部長度的60%。該段內的濟南西站由站場、站房、聯絡線三部分組成，設15臺17線，是山東省內內建筑面積最大的車站。德州東站是京滬高速鐵路及太青客運專線的中間站，也是京滬高鐵沿線地級城市中規模最大、等級最高的車站。通號天津工程分公司高度重視，抽調在武廣、京滬通信施工中表現和實力突出的第一項目部擔負施工任務，在人員安排以及施工設備、儀表、車輛等方面給予支持，為工程順利實施提供有利保障。