5月24日，中國石油江蘇LNG(液化天然氣)項目首艘LNG船阿爾雷卡亞輪平穩靠泊江蘇LNG專用碼頭，標志著項目開始投產試運行。

　　這船LNG來自卡塔爾，船型為Q-Flex型，全長315米，寬50米，船容21.6萬立方米，半載14.5萬立方米LNG。這艘船是全球第二大LNG船，也是目前國內接卸的最大LNG船。中國石油江蘇LNG項目最大卸船能力達26.7萬立方米，為世界最大。

　　江蘇LNG項目是中國石油落實國家能源戰略，保障國家能源安全，滿足長三角地區清潔高效能源需求，減少環境污染，推動地區經濟可持續發展的國家重點工程；是中國石油發展液化天然氣產業，建立海上油氣通道，加快綜合性國際能源公司建設步伐，打造綠色中石油的戰略工程。

　　江蘇LNG項目位于江蘇省如東縣距海岸14公里的西太陽沙海域，由人工島、接收站、碼頭棧橋和跨海外輸管道四部分組成，主要接收、儲存、氣化和外輸來自海外的LNG。

　　據介紹，江蘇LNG項目2008年1月開工，由中國石油寰球工程公司總承包，是目前國產化率最高的LNG項目，實現國內LNG接收站第一個“自主設計、自主采辦、自主施工、自主管理”目標，促進自主知識產權水平提升。目前，建成的項目一期接卸能力350萬噸/年，年可供氣48億立方米。同時，可為西氣東輸管道調峰提供10天的應急和保安用氣。二期工程計劃2013年年底投產，接卸能力增至650萬噸/年，年可供氣87億立方米；工程遠期接卸能力將增至1000萬噸/年，年可供氣135億立方米。