7月5日，中國中冶所屬中冶交通工程技術有限公司承建、中國十九冶集團有限公司施工的重慶巫奉高速A9標第一座連續剛構大橋——椒子坪大橋全橋合龍貫通。

　　巫奉高速為國家重點公路網“13縱15橫”重要布局之一——杭州至蘭州線重慶段巫山至奉節線，路線經過地段地形、地貌復雜多變，不良地質及特殊地質現象發育。路線全長2.61千米，包含大橋4座，中橋2座。其中，椒子坪大橋是該段重點工程，也是施工難度最大的兩座橋梁之一。

　　椒子坪大橋設計為雙向四車道，左幅長330米，右幅長350米，路基寬24.5米，承臺以上墩柱高93米。5、6#主墩和引橋位于陡峭的山壁地段，地勢險惡，施工條件異常艱苦，施工難度及風險系數較大。中冶交通、中國十九冶集團項目部精心組織，合理施工，在確保安全和質量的前提下，攻難題、破難關，于5月23日，實現大橋左幅順利貫通。7月5日凌晨3時，隨著右幅最后一根T型預制梁的鋪設，椒子坪大橋宣告全橋合龍。