近日，目前國(guó)內(nèi)最大的坡度模擬系統(tǒng)——中國(guó)航天科工所研制的重載坡度試驗(yàn)平臺(tái)順利通過(guò)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目驗(yàn)收。這標(biāo)志著航天科工在地面設(shè)備無(wú)依托發(fā)射姿態(tài)控制測(cè)試和驗(yàn)證能力達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，同時(shí)也為集團(tuán)公司在“推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)、謀求跨越發(fā)展”的戰(zhàn)略部署中開(kāi)辟了更加廣闊的發(fā)展空間。

　　據(jù)了解，重載坡度試驗(yàn)平臺(tái)是航天科工重大技改項(xiàng)目中的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備和最大的單體結(jié)構(gòu)測(cè)試設(shè)備，主要用于模擬地面坡度，支持大型路基機(jī)動(dòng)車載平臺(tái)完成調(diào)平和起豎狀態(tài)下的綜合系統(tǒng)測(cè)試和關(guān)鍵項(xiàng)目驗(yàn)證工作。能夠提供測(cè)試平臺(tái)長(zhǎng)15米，寬5米，縱向、橫向單向傾角可達(dá)±5°，縱、橫向復(fù)合傾角可達(dá)±3.5°。能夠進(jìn)行6軸、21米長(zhǎng)、80噸級(jí)特種車輛綜合測(cè)試，其技術(shù)性能可以滿足今后15年乃至更長(zhǎng)期地面設(shè)備研制任務(wù)的需求。與此同時(shí)，該試驗(yàn)平臺(tái)同時(shí)兼容了多個(gè)型號(hào)在模擬地面坡度試驗(yàn)的要求，具備通用試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑩碛泻芎玫膽?yīng)用前景。