3月28日，神華集團公司準池鐵路項目舉行全線開工典禮儀式。這標志著神華千里大動脈又一新支脈應(yīng)運而生。

　　準池鐵路是神華集團今年十大重點工程之一，線路北起大準鐵路外西溝站，南至朔黃鐵路神池南站，途經(jīng)山西、內(nèi)蒙古兩省區(qū)，是神華集團運輸板塊形成大能力煤運通道的咽喉工程。隨著神華大準增二線和巴準鐵路的相繼開工，預(yù)計到2013年底，圍繞晉北、蒙南、陜北的煤炭基地，神華集團將通過神朔鐵路、包神鐵路、新巴準鐵路、大準鐵路、準池鐵路、甘泉鐵路形成環(huán)型、輻射狀的鐵路網(wǎng)，通過朔黃鐵路和大秦鐵路兩大通道直達沿海的港口、碼頭，形成強勁的運輸能力，可以解決神華乃至國家長遠性的能源運輸問題，并且最大限度地釋放神華的生產(chǎn)力。同時，準池鐵路對于加快蒙西、晉北能源基地的煤炭運輸，改善沿線區(qū)域交通運輸結(jié)構(gòu)意義重大，對于保障國家能源需求和促進區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

　　截至目前，準池鐵路工程建設(shè)項目大沙溝特大橋、朔州隧道等5項控制性工程已開工建設(shè)，設(shè)計、監(jiān)理、施工、檢測等24家參建單位于2012年3月1日開始進場，準池鐵路已經(jīng)具備全線開工的條件。