4月28日下午，隨著左岸電站最后一扇尾水檢修閘門——4號機（原5號機）尾水左孔檢修閘門下落至門槽，向家壩左岸電站尾水檢修閘門全部完成安裝、并吊裝就位，意味左岸電站尾水渠擋水一線工程金結項目已經滿足基坑進水條件。

　　向家壩左岸電站共裝機4臺機組，每臺機組對應4個尾水洞，每個尾水洞布置左、右2扇檢修閘門。總共8扇尾水檢修閘門的安裝就位是今年向家壩二期基坑進水的前提和重要條件，而二期基坑進水是今年向家壩水電站蓄水發電的重要節點目標。

　　左岸電站尾水檢修閘門安裝工作一開始就面臨著安裝工作量大、工期緊張等困難，今年2月8日，用于吊裝閘門的尾水檢修門機才具備設備安裝條件，開始安裝工作；到4月份，又面臨在短短1個月時間內集中安裝6扇閘門的艱巨任務。面對挑戰，安裝單位水電三局從其他工地抽調安裝技術骨干，增加安裝設備。與此同時，參建各方積極優化安裝方案，尾水門機采用H型門腿整體拼裝、吊裝的方式加快安裝進度，同時將尾水閘門的下部4節門葉兩兩一組在下游副廠房高程280.74米平臺進行拼裝、焊接，由上海MQ6000門機吊入門庫后拼焊，以加快閘門安裝進度。參建各方負責人還常駐工地，及時溝通、協調解決安裝過程中的問題。

　　按照施工計劃，隨著左岸尾水閘門安裝完成，二期下游圍堰將于5月1日爆破拆除，并視水情和尾水渠下游護坦施工等情況，適時拆除目前用于擋水的二期圍堰外側石埂段，實施二期基坑進水。