5月6日，中鐵上海局承建的金溫鐵路跨東陽江特大橋連續梁合攏。這是金溫線首座實現合攏的連續梁，連續梁全長161.1m，梁體為單箱單室、變高度、變截面結構，采用懸灌法施工，具有難度大、施工工藝復雜、工期壓力大等特點，是全線重點控制性工程之一。合攏為下一階段箱梁架設施工，確保全線工期進度奠定了堅實基礎。