5月20日，由中國能建葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)公司安裝調(diào)試的三峽工程地下電站最后一臺機(jī)組——27號機(jī)組正式進(jìn)入72小時試運(yùn)行，目前各部位溫度穩(wěn)定，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足電網(wǎng)穩(wěn)定安全運(yùn)行的要求。

　　27號與28號機(jī)組為同一型號機(jī)組，是世界單機(jī)容量最大的巨型蒸發(fā)冷卻機(jī)組。它采用了我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“定子繞組自循環(huán)蒸發(fā)冷卻”技術(shù)，是目前三峽工程國產(chǎn)化程度最高的機(jī)組。與其他類型機(jī)組相比，蒸發(fā)冷卻機(jī)組在運(yùn)行可靠性和操作維護(hù)等方面有其獨(dú)特優(yōu)勢，標(biāo)志著通過對國外先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新后，我國水電研發(fā)、制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

　　三峽工程最后一臺機(jī)組試運(yùn)行，標(biāo)志著三峽工程繼全面發(fā)揮防洪效益之后，即將全面發(fā)揮發(fā)電效益。據(jù)悉，目前由中國能建葛洲壩集團(tuán)承建的三峽工程最后一道技術(shù)難關(guān)——三峽升船機(jī)也正在緊張建設(shè)中。