日前，由中交集團所屬二航局、四航局、一公局、二公局承建的廈門至漳州跨海大橋北汊主橋合龍，標志著該橋主體工程全線合龍。

　　廈漳跨海大橋由南北兩座大橋及海門島服務中心、南岸海平立交組成，全長9.333公里，雙向6車道，設計時速100公里，采用斜拉橋工藝建造的北汊主橋主跨780米，可滿足3萬噸級集裝箱貨輪安全通航。中交二航局承建的廈漳跨海大橋第Ⅱ標段，由北汊主橋南半橋與北汊部分南引橋兩部分組成，線路總長2.93千米，其中北汊橋長6.69千米，主跨780米，索塔高227米。中交四航局承建的廈漳跨海大橋V標段，主要工程為海平互通立交，其中主線全長321.9米，匝道總長4.38千米。中交一公局承建的廈漳跨海大橋Ⅳ標段，主要工程為南汊主橋，采用雙塔雙索面鋼混迭合梁斜拉橋，橋長570米，寬35米，主跨300米。中交二公局承建的廈漳大橋第Ⅲ標段，主要工程為北汊南引橋、南汊北引橋、海門島立交及收費服務區(qū)，全長3.26千米。大橋計劃于2012年底實現(xiàn)全線貫通， 2013年上半年投入運營。

　　該項目的建設，對完善閩南區(qū)域路網(wǎng)布局，促進廈漳城市聯(lián)盟和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設具有重要意義。