8月27日，神華準池鐵路朔州隧道正洞開累掘進3026.75米。準池鐵路朔州隧道全長11299米，有4座斜井。1號斜井3月20日進入正洞，比計劃提前10天，5號斜井5月25日進入正洞，比計劃提前16天，3號斜井7月24日進入正洞，2號斜井8月25日進正洞挑頂，比計劃提前29天，今年6月份還創造了掘進斜井333米的月高產紀錄。

　　準池鐵路朔州隧道項目部在施工中建立循環時間、循環進尺“卡死”制度，突出時間概念，制定獎罰機制。同時，該項目部完善了全年季度考核制度，穩步推進了工程進度。正洞開累完成掘進3026.75延米，任務已經過半；特大橋完成14個橋墩，一個臺；涵洞完成21個；路基土石方完成35萬方。

　　準池鐵路朔州隧道為進一步推動施工生產，結合向向黨的十八大獻禮，勞動競賽活動，確保形象進度及產值任務目標按期完成。

　　一是思想統一化，項目部要求項目職工要認清形勢，統一思想，明確目標，以公司“二次創業目標”精神為動力，戒驕戒躁，全身心投入在大干競賽活動之中；二是項目管理責任化，項目部對施工實行劃分責任區制，“一人一崗、一崗一責”，并要求項目管理人員深入一線，深入現場，加強組織協調管理，保障物資供應，確保施工形象進度、安全質量、文明施工、成本等受控；三是項目施工謀劃超前化，項目部充分考慮影響施工的潛在不利因素，做好征地拆遷和抗干擾工作，對于不可知的現在危險因素要做到提前防范，未雨綢繆，項目部成立了應急領導小組，并要求各個作業班組明確應急聯系員，加強防患意識和應急培訓，配發各類防具，這些措施大大提高了項目應急能力；四是黨員先鋒化，項目部要求全體黨員要以迎接黨的十八大勝利召開為契機，在生產大干競賽活動中，力行承諾、展現作為、當好表率，充分發揮先鋒模范作用。