11月29日，由中國(guó)中冶所屬中冶天工集團(tuán)有限公司承建的太原重工高速列車關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目一期工程（高速車輪生產(chǎn)線）建成投產(chǎn)，這是我國(guó)首條高速列車車輪生產(chǎn)線，也是當(dāng)今世界上技術(shù)最先進(jìn)、自動(dòng)化和智能化程度最高的車輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)量可達(dá)30萬片。
 

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目是滿足我國(guó)軌道交通技術(shù)發(fā)展的需要，集高新技術(shù)、高級(jí)材料、高端制造、高端集成為一體的（山西）省重點(diǎn)工程。一期工程為高速車輪生產(chǎn)線，按工藝分為鋸切線、鍛軋線、熱處理線、機(jī)加工線、檢測(cè)線5部分；二期包括重軸和輪對(duì)兩條生產(chǎn)線。其中，中冶天工集團(tuán)承建輪軸、輪對(duì)廠房、鋼結(jié)構(gòu)廠房和空壓站、水處理系統(tǒng)、車間變電所、液壓站、電氣室、操作室等輔助工程及其它公輔設(shè)施。

　　項(xiàng)目建成后，太原重工作為國(guó)內(nèi)唯一一家自主配套生產(chǎn)高速列車輪軸和輪對(duì)集成產(chǎn)品的企業(yè)，將逐步實(shí)現(xiàn)高速列車關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化，改變我國(guó)高速列車輪軸產(chǎn)品依賴國(guó)外進(jìn)口的歷史，滿足高速列車、重載列車和城市軌道交通發(fā)展的需要，促進(jìn)太原重工鐵路產(chǎn)品向高端化、集成化、國(guó)際化方向發(fā)展。