1月16日，由中交集團承建的港珠澳大橋島隧工程沉管預制廠首個沉管——E1管節順利由淺塢區橫移至深塢區并完成系泊。橫移距離約250米，管節定位精確度在0.2米內。管節的浮起浮橫移，標志著管節的水密性通過驗證，為其二次出運沉放打好基礎。

　　港珠澳大橋島隧工程海底隧道沉管由33個管節組成，管節在淺塢區進行一次舾裝施工及管節水密性試驗后，起浮、橫移進入寄放區系泊。首批沉管E1、E2管節長112.5米，寬37.95米，高11.4米，吃水深度約為11.1米，總重量達4.4萬噸，總排水量4.7萬噸，是目前國內截面最大的沉管。