5月18日16時30分，在現場指揮人員指揮下，隨著阜六鐵路正線最后一道軌排準確落到設計位置，至此，備受皖西人民關注的阜（陽）六（安）鐵路全線鋪通。

　　被列入國家《中長期鐵路網規劃》項目，由中國鐵路總公司和安徽省合資建設的阜陽至六安鐵路，位于安徽省境內西北部，北起阜陽市潁東區，途經阜陽市潁上縣和六安市霍邱縣，終點在六安市裕安區。全線共有車站13個，其中2個接軌站，10個新設車站，1個改建車站。正線長157.5公里，工程初步設計總概算43.08億。

　　這條鐵路是國家規劃建設阜陽～六安～安慶～景德鎮鐵路的重要組成部分，對完善國家干線鐵路網布局，構筑區域綜合交通體系，有效緩解華東地區南北向鐵路運輸壓力具有重要作用。同時，阜陽至六安鐵路也是“兩淮”億噸煤炭及霍邱鐵礦資源的外運通道，對促進“兩淮”煤炭生產基地建設及霍邱鐵礦資源開發，保障沿江乃至東南沿海地區能源和原材料供應具有十分重要的意義。

　　阜六鐵路全線分兩個施工標段，由中國鐵建十五局集團承建一標段工程建設，二十四局集團承建二標段工程建設。

　　自2009年8月10日正式開工以來，在上海鐵路局、阜陽樞紐指揮部的統一領導下，施工單位圍繞“精品工程、安全工程、節約工程”這一主線，以“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”為己任，精心部署，周密安排，全面唱響“捍衛質量、保衛安全”主旋律，工程技術人員和幾千名工人齊心協力，發憤圖強，經歷了2010年9月份特大洪水的襲擊考驗，先后化解了上千個施工難題，確保了工程安全、質量有序可控，在資金十分緊張的情況下，在沿線各級政府和人民群眾的配合支持下，施工單位積極努力，想方設法確保阜六鐵路正線按期實現鋪通目標。目前，各施工單位正在加緊站前、站后剩余工程的施工，六月底達到驗收條件，爭取八月份開通運營。