5月28日，由中國交建參建的廈漳跨海大橋歷時4年建設全線正式通車，廈漳城際公交線路同時開始運行。

　　廈漳大橋是廈門第一座南北斜拉式跨海大橋，全長9.33公里，主跨度780米，共有南汊與北汊兩座斜拉橋，雙向六車道，設計時速100公里，可以滿足3萬噸集裝箱貨輪通行。公司多家單位參與大橋建設，其中二公局承建了北汊南引橋、南汊北引橋、海門島立交。四航局承建了海平互通立交。一公局承建南汊H型組合梁斜拉主橋，全長810.5米，主跨長300米。二航局承建北汊主橋南半橋和北汊部分南引橋，線路總長2927.4米，南半橋主橋索塔以227米的高度成為目前廈門灣最高新地標。

　　大橋的通車不僅讓海門島近萬名居民告別了渡船出島的歷史，“一橋飛架南北，天塹變通途”的奇跡終于變為現實，也將廈門市區到漳州港區的車程從之前的2小時縮短為20分鐘，成為廈漳同城化發展的一個重大里程碑。廈漳跨海大橋的建設通車，對于完善閩南區域路網布局，加強廈門與漳州、招商局漳州開發區的聯系，增強廈門中心城市輻射帶動作用，促進廈漳城市聯盟和福建海西經濟圈發展具有重要意義。