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        中國(guó)鐵建設(shè)計(jì)新疆首條高速鐵路正線鋪軌完工

        文章來(lái)源:中國(guó)鐵道建筑總公司  發(fā)布時(shí)間:2013-11-19

          11月16日,當(dāng)最后一組500米長(zhǎng)鋼軌落入軌枕,標(biāo)志著中國(guó)鐵建鐵一院設(shè)計(jì)的蘭新鐵路第二雙線新疆段正線710公里鋪軌完工。為2014年5月1日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、2014年年底通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          蘭新鐵路第二雙線全長(zhǎng)1776公里,途經(jīng)甘肅、青海、新疆三省區(qū),其中新疆段全長(zhǎng)710公里,是新疆首條高速鐵路,列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里以上,是目前世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路,是國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程。通車后將與既有的蘭新鐵路一道拓寬新疆、甘肅、青海三省區(qū)的資源外運(yùn)通道,破解運(yùn)力緊張難題,增強(qiáng)新疆與內(nèi)地的聯(lián)系能力,為新疆高速發(fā)展架起一條快速的鐵路運(yùn)輸大通道。通車后,烏魯木齊至蘭州的鐵路出行時(shí)間將由目前21個(gè)小時(shí)縮短至8小時(shí)左右。

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